آیا تاکنون نام بلندترین پل جهان را شنیده‌اید و می‌دانید در کجا قرار دارد؟ پلی که شگفت انگیزترین سازه فرانسه است و شمال اروپا را به جنوب فرانسه و اسپانیا متصل می‌کند. در این مطلب از فلایتیو قصد داریم به معرفی دقیق پل میلو / Le Viaduc de Millau / مرتفع‌ترین پل جهان بپردازیم. بنابراین اگر دوست دارید راجع‌به داستان این پل، هزینه‌ها و هدف ساخت آن مطلع شوید، تا انتها با این مطلب کوتاه همراه باشید.
پل میلو، شگفت انگیزترین سازه فرانسه
پل میلو (در زبان فرانسه: Le Viaduc de Millau) بلندترین پل جاده‌ای جهان است که در ارتفاع ۳۴۳ متری از سطح زمین قرار دارد. این پل بر فراز رودخانه تارن در جنوب فرانسه واقع شده، توسط رئیس جمهور وقت فرانسه یعنی ژاک شیراک در دسامبر سال ۲۰۰۴ افتتاح شد.
میلو درواقع شهری در محل تلاقی دو رود تارن و دوربی است و پل میلو از بزرگ‌ترین شاهکارهای مهندسی فرانسه محسوب می‌شود. این پل توسط بورمن فاستر (معمار) و میشیل ویلوژو (مهندس سازه)، در زمانی حدود ۳۹ ماه ساخته شده است.
هزینه ساخت و معماری پل میلو
احداث این پل نزدیک به ۳۹۴ میلیون یورو هزینه به همراه داشته و شرکت فرانسوی سازنده آن برای جبران این مبلغ، هزینه‌ای برای عبور و مرور خودروها از روی پل تعیین کرده است. در ساخت پل میلو بیش از ۱۲۷ هزار متر مکعب بتن، ۱۹ هزار تن فولاد برای آرماتورها و ۵ هزار تن فولاد پیش‌تنیده برای کابل‌ها به کار گرفته شده است.
برای رزرو: بلیط پاریس را از فلایتیو بخرید
جاده پل ۲۴۶۰ متر طول دارد. برای گذر از پل میلو اتومبیل‌ها می‌توانند در ۸ دهنه و با عرض ۳۲ متر تردد کنند. بد نیست بدانید که متوسط فاصله بین هر ستون ۳۴۲ متر است. جاده شیب ۳ درصد از جنوب به شمال را طی می‌کند و برای دید بهتر رانندگان انحنایی به شعاع ۲۰ کیلومتر وجود دارد. سازندگان پل شگفت انگیز فرانسه ادعا دارند که این پل تا ۱۲۰ سال عمر مفید خواهد داشت. پل میلو همچنین نقطه اتصال شمال اروپا به جنوب فرانسه و اسپانیا است.
ایده اولیه ساخت پل میلو
کشور فرانسه از جنوب با اسپانیا مرز مشترک دارد. به همین علت هر ساله در محور تردد پاریس به اسپانیا (از نزدیکی شهر میلو می‌گذرد)، ترافیک شدیدی رخ می‌دهد. برای رفع مشکل تردد و انسداد جاده‌ها، مسئولان کشور به فکر چاره‌ای برای حل این مشکل افتادند. اولین ایده برای رفع این مشکل در سال ۱۹۸۷ میلادی ارائه شد و درنهایت در سال ۱۹۹۱ تصمیم گرفته شد که بر روی رودخانه تارن پلی ساخته شود.
رایزنی دولت فرانسه با معماران و مهندسان از سال ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۱ به طول انجامید و به منظور پیدا کردن بهترین طرح برای چنین پلی، یک رقابت مهندسی ایجاد شد. انتخاب مسیر دقیق این پل کار آسانی نبود مخصوصا به این خاطر که بخش پایینی منطقه تشکیل شده از خاک رس ناپایدار بود. در طی این مراحل، چهار مسیر پیشنهاد شد که در نهایت یکی از آن‌ها به‌عنوان مسیر دقیق اجرای پروژه انتخاب شد. تصمیم بر این بود که این پل دو فلات واقع شده در دو سوی دره را به طور مستقیم بر فراز رود تارن به یکدیگر وصل کند. در سال ۱۹۹۶ کنسرسیوم سوگلرگ، پل طراحی شده توسط نورمن فاستر و میشل ویلوژو را پیشنهاد کرد که این طرح در نهایت مورد پذیرش قرار گرفت.
برای رزرو: هتل پاریس را از فلایتیو تهیه کنید
فرآیند ساخت پل به شکل رسمی در ۱۶ اکتبر ۲۰۰۱ میلادی آغاز شد و در نوامبر ۲۰۰۳ فاز اول ساخت آن که شامل نصب نخستین ستون‌های اساسی پل بود، به پایان رسید. بخش جاده‌ای پل نیز در می سال ۲۰۰۴ و دکل‌ها و مهارهای آن نیز در نیمه دوم سال ۲۰۰۴ ساخته شد. سرانجام این گذرگاه بی‌نظیر در دسامبر ۲۰۰۴، درحالی که ساخت آن ۲۵ روز زودتر از زمان برنامه‌ریزی شده به پایان رسیده بود، توسط ژاک شیراک، رئیس‌جمهور وقت افتتاح شد.
رکوردهای باورنکردنی پل میلو
پل میلو سازه‌ای خارق العاده و شگفت انگیز است. این بنا در مقایسه با سایر بناهای معماری و مهندسی توانسته در جایگاه بالاتری قرار بگیرد و به اصطلاح رکورد دار باشد. به عنوان مثال یل میلو مرتفع‌ترین و طولانی‌ترین پل کابلی جهان است. ارتفاع میلو به حدی است که نورمن فاستر، سازنده بنا معتقد بود افراد هنگام رانندگی تصور می‌کنند درون یک ماشین پرنده نشسته‌اند. همچنین بد نیست بدانید که این پل تنها ۳۸ متر از ساختمان امپایراستیت کوتاه‌تر در مقایسه با برج ایفل، از آن بلندتر است.
پل میلو؛ شاهکار مهندسی فرانسه
فرانسه با قدمت و پیشینه تاریخی که دارد دارای جاذبه‌های فراوانی اعم از تاریخی، طبیعی، گردشگری و تفریحی بسیاری است که معرفی هرکدام از آن‌ها خود به مقاله‌ای جدا نیاز دارد. در این مطلب از فلایتیو سعی کردیم پل میلو، بلندترین پل جهان، که یکی از جاذبه‌های فرانسه و البته یکی از زیباترین شاهکارهای مهندسی فرانسه و جهان است را معرفی کنیم.
حقایق جالب در مورد بلندترین پل جهان
ساخت این پل تنها ۳۹ ماه زمان برده است. پل میلو در سال ۲۰۰۴ افتتاح شد. این پل از جنس فولادی- بتنی است و در ساخت آن ۳۶۰۰ تن فولاد و ۲۰۶۰۰ مترمکعب بتن به کار رفته است. ارتفاع این پل از سطح زمین ۳۴۳ متر و طول آن ۲.۵ کیلومتر است. یعنی از برج ایفل بلندتر است.
این پل روی ۷ پایه قرار گرفته و به طور میانگین روزانه ۲۸۰۰۰ وسیله نقلیه از روی آن عبور می کنند. ساخت این پل اولین پروژه عمرانی بزرگ کشور فرانسه در قرن ۲۱ به حساب می آید. این پل شمال اروپا را به جنوب فرانسه و اسپانیا وصل می کند.
هزینه ساخت پل حدود ۴۰۰ میلیون یورو بوده که توسط شرکت سازنده ی پل تأمین شده. از ابتکارهای مهم در ساخت این پل، ساخت پایه های آن است. قسمت پایین پایه های پل با بتن و قسمت بالایی آن از فولاد ساخته شده است. ساخت این پل باعث رونق تجاری و توریستی جنوب فرانسه و کسب درآمد در این منطقه شد. به ادعای سازندگان پل، پل میلو عمر مفیدی برابر با حداقل ۱۲۰ سال خواهد داشت.
اگر اهل سفر هستید می توانید برای خرید و رزرو بلیط هواپیما از خدمات فلایتیو استفاده کنید.
